1、地框式校正系统:它时候小型的车身维修车间的使用,当顶杆、主夹具和其他动力设备清理后腾出的空间有利于空间充分的使用。还可以添加一种加力塔架的装置来提供额外的拉力。
2、L型简易校正仪器:这种装置搬运容易,也很容易安放在损伤部位的牵引方向。但拥有的弊端是只能在同一个方向上拉拔,因此它适合于小碰撞的修复,对于复杂的修复它就不能做到精确实施了。
3、框架式专用型车身校正仪器:在21世纪前,车辆的类型比较少这类型的仪器就能够完美的体现出来价值。当今社会的汽车多样化,为了配合修理专业的测量头也增加了许多,虽然还是可以完美的修理但是成本随之增加不少。
4、平台式车身校正仪器:它是一款通用型的车身校正设备,它由平台、上车系统和升降系统、主夹具、液压系统、塔柱拉伸系统、钣金工具等设备组成。它是现目前中国最完善的车身校正设备。
5、这些设备的价格也有自己的特色,进口的和国内生产都不统一所以价格这块无法估算,大家可以去先了解这些设备的价值。
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